안녕하세요 Doctor.K 입니다. 오늘은 NASM-CPT 인체 움직임 과학 기초의 심폐계2를 요약 해보겠습니다.
호흡기계
폐 시스템으로도 불리며, 폐로 산소를 운반함과 동시에 이산화탄소를 제거하여 외부로 배출하는 기능을 한다.
호흡기계는 호흡 경로와 좌우 폐, 호흡관련 근육으로 구성된다.
호흡기계의 중요한 역할은 적절한 세포기능을 확보하는 것이다. 호흡기계는 심혈관계와 밀접하게 작용하여 외부 환경으로부터 수집한 산소를 혈류로 수송하는 일을 담당한다. 혈액으로부터 이산화탄소를 좌우 폐로 이송하여 결과적으로 외부 환경으로 배출시키는 역할을 한다. 공기를 몸 안팎과 호흡경로로 순환시키는 호흡펌프의 통합적 기능으로써 이루어진다.
호흡기전
흡기(들숨)는 능동적이다. 흡기는 흡기근육의 능동적 수축을 필요로 한다는 것으로, 흉막내압을 낮춰서 가슴안(흉강)의 부피를 높인다는 의미이다. 이때 공기는 폐 안으로 들어간다. 흡기는 정상적인 휴식상태 호흡과 거친 호흡의 두 가지 형태로 나타난다. 정상의 호흡은
1차적인 호흡근육(가로막, 바깥갈비사이근)들의 사용을 필요로 하는 것에 반하여,
거친 호흡은 추가적으로 2차적인 호흡근육(사각근, 작은가슴근)의 사용을 필요로 한다.
흡기 시 혈액을 다시 심장으로 되돌아가도록 펌프하는 역활을 한다. 흡기 시 흉부의 압력이 낮아지므로 우심방의 압력이 떨어져 심장으로 되돌아가는 혈류가 향상된다.
호기(날숨)는 능동적, 수동적으로 수행할 수 있다. 장상적인 호흡 중에는 호기 환기는 흡기근육 수축의 긴장을 푸는 것과 함께 수동적으로 일어난다. 거칠고 강제적인 호흡 중에는 호기근육들의 수축에 의하여 가슴안이 압박되어 강제적으로 공기가 배출된다.
호흡경로
전도 경로는 호흡 경로로 들어가기 이전의 공기가 다니는 모든 구조들로 이루어져 있다.
코안, 입안, 입, 인두, 후두, 가관 그리고 기관지는 공기와 산소가 몸 안으로 통과하여 들어가기 전에 모이는 집합소이다. 이 구조들은 공기를 정화하고, 수분을 함유하기 위하여 가습하고, 체온과 공기의 온도를 맞추기 위해 따뜻하게 또는 차갑게 식혀주어 몸 안으로 들어 올 수 있도록 해준다.
호흡 경로는 전도 경로로부터 들어오는 공기를 모은다. 세 기관지의 끝인 폐포는 폐포낭의 덩어리로 이루어져 있다. 폐포낭에서 산소와 이산화탄소 같은 가스들은 확산이라 알려진 방법을 통하여 혈류의 안팎으로 운반된다.
심폐계의 기능
심혈관계는 호흡기계와 함께 심폐계를 이룬다. 심폐계는 산소와 같은 많은 필수 요소들을 인체의 운동 시스템에 제공하고 신체에 있어서 역기능의 원인이 되는 노폐물을 제거하기 위한 생명 유지 시스템 형태를 갖추고 있다.
호흡기계는 외부 환경으로부터 산소를 모으고 이것을 우리 몸 안으로 이동시키는 수단을 제공한다. 산소는 입과 코를 통해 모아져 기관을 거쳐 안으로 들어가고 다시 기관지를 통해 아래로 내려가 결국 폐와 폐포낭에 도착한다. 동시에 산소가 제거된 혈액은 우심실로부터 폐동맥을 통해 폐로 분출된다.
산소와 이산화탄소는 신체의 각 조직과 혈액 그리고 폐에서 들어가고 나오며 교환된다.
산소소비
안정 시 산소소비 VO2 는 대략 1분에 체중 1kg당 3.5ml의 산소를 소비하고 있으며, 일반적으로 이를 1대사평형 또는 1MET으로 불린다.
산소소비에 대한 방정식이은 픽 방정식이다. 이것은 산소소비는 심박출량과 동맥혈액과 정맥혈액 사이의 산소함량의 차이의 곱에 의하여 계산한다. (산소소비= 심박출량 X 동맥 정맥 산소차)
최대산소소비량 VO 2 max는 최대운동 중 산소의 운반과 이용이 최고 이율에 달하는 것을 말한다. 최대산소소비량은 대략 40~80ml 또는 약 11~23 MET이다. 최대산소소비량을 측정하는 유일한 방법은 최대운동검사 중에 직접환기량, 산소소비량, 이산화탄소 생산량을 측정하는 것이다.
검사 방법은 록포트 걷기검사, 스텝검사, YMCA 자전거 프로토콜 검사 등이 있다.
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